物流智能,如何跟風

發布時間:2020-05-07 07:30:00

生鮮食品市場一直被視為電子商務的最后一片藍海,但今年以來,生鮮電子商務企業遭遇裁員和倒閉,行業形勢陷入低迷。業內人士表示,癥結在于冷鏈物流和產品標準化,但冷鏈投資的完成是高風險的,一些小型電子商務只能望而卻步。結合市場來看,巨人是這個市場的***,而小電子商務則面臨著出局的局面,行業已經進入洗牌期。

生鮮食品市場一直被視為電子商務的最后一片藍海,但今年以來,生鮮電子商務企業遭遇裁員和倒閉,行業形勢陷入低迷。業內人士表示,癥結在于冷鏈物流和產品標準化,但冷鏈投資的完成是高風險的,一些小型電子商務只能望而卻步。結合市場來看,巨人是這個市場的***,而小電子商務則面臨著出局的局面,行業已經進入洗牌期。

近年來,一些新鮮的電子商務的粗放經營模式讓消費者忍無可忍,最終被用腳投票。面對市場和資金的困境,一度狂熱的新鮮電子商務開始進入洗牌季。

叫平谷大桃。四個油桃12元,六個大桃子24元。介紹說它又甜又多汁。就像吃罐頭一樣。但買來嘗嘗,沒什么味道,比早上市場上賣的普通大桃差得多。劉女士告訴《北京晨報》,當她描述自己在一家著名的新鮮電子商務公司的購物經歷時,滿腹牢騷。

能在網上買到的水果,為什么要在網上買,就是希望吃的質量好。作為本次電子商務的???,劉女士發現隨著電子商務產品的不斷豐富,產品的質量也變得良莠不齊。

翟女士經常在網上為孩子和老人購買進口鱈魚。然而,隨著媒體逐漸曝光電子商務平臺上走私食品和劣質食品的問題,翟某的心開始失去了底部。

一些擁有純進口貨源的生鮮電子商務企業被查出沒有外貿經營者備案登記、進出口工商經營范圍、海關編碼等關鍵資質,此外,在進口生鮮食品市場上,代工現象也很普遍。例如,對于市場上購買的進口三文魚,包裝信息顯示是國內廠家生產的。對于我在網上購買的一些生鮮產品,進口食品外包裝上沒有中文標識,甚至原產地信息也很難識別,更不用說檢驗檢疫部門出具的衛生證明了。翟先生認為,消費者很難分辨真偽。

對達通無人機配送和機器人倉庫的投資探索,阿里巴巴通過菜鳥布局智能倉庫和物流,表明電子商務巨頭正在加大對物流智能的投資,以及人工智能、機器人、移動機器人等新的技術機遇,物聯網和大數據迎來物流智能化的最佳時間窗口。

物流智能化是大勢所趨。新秀怎么能跟風?

8月15日,新秀聯盟首家自動化倉庫在廣州增城正式啟用。該倉庫位于彩鳥城物流園區,為天貓超市提供倉儲和分揀服務。與其他倉庫不同,它的自動化程度很高。從訂單的接收到包裹的送達,除了條碼的審核等環節外,還實現了自動化。

用戶在天貓超市下單后,倉庫會收到訂單并生成唯一條碼。紙箱經機器粘貼條碼后,由輸送帶輸送到不同商品類別的貨架上。貨架的電子屏幕將顯示貨物和裝載數量。分揀機據此將貨物放入紙箱,然后紙箱進入下一站。所有貨物裝好后,紙箱到達“收銀臺”進行人工審核和包裝,然后由物流服務公司交付給消費者。

通過自動化技術,從收到訂單到發貨包裹平均只需10分鐘,遠低于傳統倉庫。

一、自動識別包裹以查找人員:

傳送帶上的每個距離都有一個傳感器,它可以識別紙箱上的條形碼,然后決定紙箱下一步的去向。支持進路合并和調車。訂單對應的包裹將被送到不同的貨架上裝載貨物。在傳統的倉庫里,分揀員需要把紙箱放到不同的貨架上尋找貨物。自動化方案大大降低了分揀機的勞動強度,提高了包裹生產的及時性(出倉10分鐘)和準確性(100%)。時效性是新秀網次日到達服務的基礎。準確度意味著更好的用戶體驗和更低的糾錯成本。

二、自動封口機等自動機器人:

新秀自動化倉庫通過自動封口機實現開箱、貼標、包裝等環節的自動化,節省了大量人力,縮短了貨物的包裝時間。

三、大數據智能選擇合適的紙箱:

訂單對應的貨物數量和類型不同,這意味著它需要不同大小的紙箱。一般來說,倉庫是由人們根據經驗選擇的,效率低,可能會浪費大紙箱。新手倉庫知道不同產品的尺寸和特性,然后才能將其放入倉庫。在此基礎上,自動分配最適合訂單的紙箱,節約包裝成本和環保。

四、大數據智能調度商品存儲:

結合大數據,新秀自動化倉庫可以預測哪些產品會暢銷或不再暢銷,然后智能地調度所存儲的倉庫和貨架,最小化商品物流節點,縮短商品傳輸路徑,提高倉儲和物流效率。

不難發現,新秀自動化倉庫的亮點對應著目前最流行的一些技術:輸送帶包裝路徑的自動識別是物聯網技術,自動封箱機是工業機器人技術,而紙箱的智能選擇和貨物的調度是大數據技術。這正是未來倉儲物流的三大關鍵技術:物聯網、機器人技術和大數據。

物聯網使每個包裹甚至其中的商品都有自己的身份證,可以通過互聯網實時識別。在此基礎上,實現了倉儲、包裝、物流的智能化。隨著材料科學和人工智能技術的進步,未來將有廉價的標記和身份證?;谏疃葘W習的圖像識別技術的應用有望降低成本。

大數據在物流中的應用是最容易理解的。馬云在創建新秀聯盟時提出,未來要讓世界每一個角落都達到72小時,沒有大數據是無法實現的。利用大數據可以智能地劃分倉庫,首先將貨物放在離消費者最近的倉庫中,然后將大數據應用到倉庫、物流、配送等多個環節,利用大數據對社會化物流進行調度,從而大大縮短貨物在途時間和各種物流成本。

在經歷了一輪資本和創業狂熱之后,今年新鮮的電子商務已經有了壞消息。

對于消費者來說,質量控制已經成為制約生鮮電子商務發展的關鍵。對于新鮮的電子商務來說,挑戰遠不止于此。

京東集團副總裁、京東商城生鮮事業部總裁王曉松坦言,生鮮電子商務的難點有兩個,一是產品標準化;二是冷鏈物流。做好這兩件事就意味著高成本。

電子商務專家張晨勇估計,天貓等B2C產品的包裝配送成本約為15元。以生鮮電子商務中典型的中心倉配送為例,生鮮食品的每包和冷鏈運輸成本約為30元,損耗比例較高。

據易觀智庫調查,蔬菜、米面等常見食品原料附加值僅為個位數;高端廚房食品原料附加值較高,水果毛利約20%,肉類毛利約20-30%,海鮮毛利超過50%。據估計,對于100元以下的訂單,冷鏈物流的成本幾乎不可能覆蓋。

巨大的商機吸引了互聯網巨頭的參與,京東和阿里相繼進入,加劇了市場競爭。今年上半年,京東宣布投資100億元,建設生鮮綜合配送網絡。天貓生鮮將建立提前補償機制,用戶賠償不良結果,最高信用額度為1萬元。傳統電子商務巨頭的流量很大。他們進入生鮮食品領域后,在用戶引流成本上比中小型生鮮食品電子商務有較大優勢,運營成本相對較低。

最近幾個月,我們自己的銷售量比去年增加了幾十倍。這個數字是驚人的,非常真實的是,越來越多的用戶愿意在網上購買新鮮產品。王曉松說。

盡管面臨種種挑戰,但新鮮的電子商務仍然被視為最有希望的電子商務市場之一。王曉松認為,一定有4萬億到5萬億元。說到海產品進口,年增長率超過80%,說明需求有多強勁。

不過,業內人士的看法已不再像以前那樣樂觀。一般認為,今年我國生鮮電子商務將進入洗牌階段,行業門檻將逐步提高。

根據AC Nielsen的研究報告,來自不同地方的產品種類繁多,占消費者選擇網絡新鮮食品的47%。8月16日,京東生鮮食品平臺與智利、西班牙、南非、法國、英國等國簽署合作協議,引進當地優質生鮮產品。在此之前,京東鮮活食品還開了鱈魚,王曉松說這很有挑戰性。對于新產品,如果用戶拒絕,則該產品等同于廢品。

電子商務分析師李成東表示,在新鮮電子商務領域,參與者已經發生了變化。去年,他還在跑馬圈地,今年,他已經成為一個巨大的競爭對手。通過并購和整合,巨人們建立了一個生態系統。騰訊日報游仙、京東鑫達沃爾瑪永輝、阿里巴巴網赫馬鮮活閃購企業電美達、鑫美大華潤等巨頭已成為鮮活電子商務市場的主力軍。


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