貨運拉拉幫助當地貨運提高商品流通速度

發布時間:2020-04-11 07:40:00

羅蘭貝格咨詢公司對國內零售企業的調查顯示,零售企業經常出現缺貨現象,導致消費者的各種反應,最終導致零售企業的銷售虧損。根據羅蘭博格咨詢公司的研究,影響中國零售商供應鏈各環節銜接的因素有五個,這直接導致商品短缺率居高不下。其中,零售商配送中心的運營管理成為供應鏈的瓶頸。

羅蘭貝格咨詢公司對國內零售企業的調查顯示,零售企業經常出現缺貨現象,導致消費者的各種反應,最終導致零售企業的銷售虧損。根據羅蘭博格咨詢公司的研究,影響中國零售商供應鏈各環節銜接的因素有五個,這直接導致商品短缺率居高不下。其中,零售商配送中心的運營管理成為供應鏈的瓶頸

在零售商訂單管理方面,零售商的訂單周期往往與供應商的交貨周期不一致,或是憑經驗訂貨,或是臨時增加訂單,這往往會導致經銷商出現訂單短、訂單晚的情況,而分銷商不愿意承擔零負荷和空退貨的分配。在物流配送方面,往往存在高峰期車輛不足,或配送頻率高、配送點多、配送時間長等問題。因此,即時配送和快速配送成為降低零售業缺貨率的關鍵。

零售企業的核心是門店選址、門店規模、網點擴張、促銷、商品采購和商品布局,這些環節在物流配送方面通常沒有很大的優勢。選擇第三方物流模式或聯合配送中心通常是大多數零售企業的做法,基本解決了集中采購配送能力強的問題,但面對大型商品的實時物流配送需求,無論采用哪種模式,很難消化和適應。事實上,除了零售企業之外,還有許多大中型企業成熟的商務車輛,當貨物數量無法保證時,常規的商用車將需要靈活的車輛。

貨拉同城貨運企業版很好地解決了此類企業客戶的計劃外運力需求,實現了“有貨有車,有貨有車”的配送資源優化配置,使企業能夠享受到非常便捷的服務。企業版不僅可以滿足2B市場化的獨特需求,系統化的車輛管理可以通過一個賬戶來實現;企業版還具有完整的財務流程——公司賬戶統一充值、統一付款、統一開票,省去了以往許多繁瑣的流程。為了保持優質的服務,企業版貨運拉拉還組織配備了專屬客戶服務和專屬車隊。

目前,貨運拉拉在中國已經開設了135個城市,擁有300多萬注冊司機和2800萬用戶。它始終以“共享模式”實現業務能力優化,進一步降低物流成本,提高城市內部貨運效率的愿景。


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